電子秤傳感器出現的幾種常見問題？

一、電子秤出現以下幾種現象，可能是稱重傳感器的故障：
1、電子秤不顯示零，顯示屏不斷閃爍；
2、電子秤顯示零以後，在加放砝碼，不顯示（shì）稱（chēng）量數字；
3、電子秤空載或加載時，顯示的數字不穩（wěn）定，漂移（yí）或者跳變（biàn）；
4、電子秤稱量（liàng）不準確，顯示的稱量數字與加（jiā）放的砝（fǎ）碼數量不一致（zhì）；
5、電子秤重複性不好，加放同一砝碼，有時稱量準確，有時稱量不準確。
以上幾（jǐ）種現象都有可能是稱重（chóng）傳（chuán）感器的故障。將需（xū）要（yào）判斷的傳感器從（cóng）係統中單獨摘（zhāi）除，分別測量輸入阻抗、輸出（chū）阻抗。
1、輸入阻抗正常值為380Ω，輸出阻抗正常值為350Ω，如果測量數據不在此（cǐ）範圍內，該傳感器已經損壞；
2、如輸入阻抗、輸出（chū）阻抗有斷路，可先檢（jiǎn）查傳感器信號電纜有無斷開的地（dì）方，當信（xìn）號電纜完（wán）好時，則（zé）為傳感器應（yīng）變（biàn）片被燒毀，通常是因為（wéi）有大（dà）電流進入傳感器造（zào）成的；
3、當測量輸入阻抗、輸出阻（zǔ）抗阻值不穩（wěn）定時，可能（néng）為信號線絕緣層破裂，絕緣性能下降，或傳感器受潮，使橋路（lù）同彈性體絕緣不好。傳感器的零點輸出信號值，一般在（-3mv～2mv）之間。如果遠遠超出此標準範圍，可能（néng）是傳感器使用中過載而造成彈性體塑性變形，使傳感器無法使用；
4、如無零點信號或零點輸出信號很小，可能為（wéi）稱重傳感器內的應變片已從彈性（xìng）體上脫落或有支撐（chēng）物支撐秤體造成。
 
二、電子秤更換電子秤傳感器（qì）步驟如下：
1、打開傳感器（損壞的）上方蓋板，用千斤頂頂起秤台（tái），取下傳感器地線；
2、打開接線盒，將損壞的（de）傳（chuán）感器電纜線與接線盒解脫（tuō）。在（zài）傳感器端抽（chōu）出電纜線。注意：在（zài）抽線時，附上一根引線穿過秤體，

以（yǐ）便在更換新傳感器（qì）時，便電纜線穿越秤（chèng）體進入（rù）接線盒；
3、參照上（shàng）述第2項的方法，將傳感（gǎn）器電纜線穿越秤體進入接線盒；
4、按照接線圖將電纜線各（gè）芯（xīn）線固定在接（jiē）線盒對應的接線柱上；
5、鬆（sōng）開千斤頂，放平秤台，蓋上蓋板（bǎn）；
6、更換傳感器後，須對汽車衡重新設定和校正；
7、傳感器安（ān）裝完後，其多餘電纜線應紮成捆放置，不得直接放置在基礎地麵上；
8、為保（bǎo）證傳感器的一致性和互換性，傳感器電纜線不得隨意截斷；
9、安裝和拆卸過程（chéng）中，不（bú）得出現劃傷、磕碰傳感器現象，並要保護好（hǎo）電（diàn）纜線。
 
三、常見係統維護：
1、衡器安裝（zhuāng）後，應妥善保（bǎo）存說明書、合格證、安裝圖等資料，並經當地（dì）計量部門或認可的計量部門檢定合（hé）格後，方可投入使（shǐ）用；
2、係統加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠；下班停機後，必（bì）須切斷電源；
3、衡器使用前應檢查（chá）秤體是否靈活，各配（pèi）套部件的性能是（shì）否良好；
4、稱重顯示控（kòng）製器須（xū）先開（kāi）機（jī）預（yù）熱，一般為30分鍾左右；
5、為保證係統計量準確，應有防雷擊設施，衡器附近電焊作業時，嚴禁借秤台作零線接地用，以防（fáng）損壞電器元件；
6、對於（yú）安裝在野外的地中衡，應定期檢查基坑內的排水（shuǐ）裝置，避（bì）免堵塞；
7、要保持接線盒內幹燥，一旦接（jiē）線盒內有（yǒu）濕空氣和水滴浸入（rù），可（kě）用電吹風吹幹；
8、為（wéi）保證衡器正常計量，應定期對（duì）其（qí）進行（háng）校準；